Ariane Walser

EM Altenberg

2012-01-22T15:05:00.001+01:00

Mit dem 10. Platz in unserem ersten Weltcuprennen und einem 8. Rang in der Europameisterschaftswertung sind wir sehr zufrieden!

Marchanzeiger

2012-01-04T13:55:00.002+01:00

Ein kleiner und überraschender Bericht erschien heute in unserem Marchanzeiger. Ganz zufrieden sind wir nicht mit dem 3. Rang. Unser Ziel war der 2. Platz, doch leider gelang uns die 1. Fahrt nicht nach Wunsch.

bobsleigh brakeman POV Whistler 2011

2011-12-22T09:36:00.000+01:00

Europameisterschaft wir kommen!

2011-12-19T09:03:00.000+01:00

Damit gerechnet hat definitv niemand. Nach dem guten Resultat in Altenberg teilte uns der Verband mit, dass wir an der Europameisterschaft inkl. Weltcup (1 Rennen, 2 Wertungen) starten dürfen. Natürlich waren wir etwas aus dem Häuschen:-). Dieses Ziel hatten wir nie vor Augen, daher ist diese "Selektion" umso schöner. Nun heisst es, nochmals gut vorbereiten, denn zuerst steht die Schweizermeisterschaft vom 30. und 31. Dezember 2011 vor der Türe. Danach geht es direkt nach Altenberg, wo das Rennen am Freitag, den 6. Januar 2012 um 13.30 Uhr stattfinden wird.

Die Startzeit der SM ist am Freitag sowie Samstag ab 9.45 Uhr. Das Rennen geht über 4 Läufe.

EC Altenberg

2011-12-15T09:55:00.000+01:00

Noch einmal ging die Reise weiter und zwar wieder auf unsere "Heimbahn" in die sächsische Schweiz. Genauer gesagt Altenberg. Wir staunten nicht schlecht, als wir am Montag Nachmittag zur Bahn fuhren und dort tatsächlich ein wenig Schnee lag. Weil unser Hotel etwas weiter unter der Bobbahn lag, kam die weisse Holle noch nicht bis zu uns. Zur schwierigen Bahn kam dann noch das Fahren auf Schnee hinzu, was sich als nicht ganz einfach herausstellte. Am Montag Abend holte ich noch mit Begleitung Claudia vom Flughafen ab und somit waren wir wieder komplett:-). Die Woche wechselte sich dann ab mit Schnee, Regen, Schneeregen oder Regenschnee... Ganz schön mühsam und ich hoffte innerlich, dass wir unsere Regensachen am Renntag nicht brauchen.

Morgen Stund hat Gold im Mund, haben sich die Veranstalter wohl gesagt, denn das Rennen war bereits um 9.00 Uhr. Das hiess für uns, nach 5.00 Uhr Tagwacht oder besser gesagt, den Tag langsam im Bett einzuläuten:-). Gespannt waren wir und doch auch müde von den letzten Wochen. Unser 1. Lauf lief wieder überraschend gut, 2. Startzeit und sogar 3. Zwischenrang. Aber eben, es gehören immer 2 Läufe dazu. Es gelang uns nochmals die 2. Startzeit und bis zur Kurve 11 war die Fahrt schnell. Und schnell hiess es, da wir sogar die Beste Abschnittszeiten hatten! Leider gab es aus der 11 einen Schlag, der uns wertvolle Zeit kostete und um 5/100 wurden wir vom Podest gestossen. Der 4. Rang war es schlussendlich, doch wir waren glücklich über dieses Resultat und fuhren mit viel neuer Erfahrung endlich nach Hause.

Fotos Winterberg

2011-12-15T08:00:00.000+01:00

EC Winterberg

2011-12-06T22:11:00.000+01:00

Nach Königssee ging unsere Reise am Sonntag weiter quer durch Deutschlang und zwar nach Winterberg im Hochsauerland. Müde angekommen räumten wir unsere riiiiiesige Wohnung ein und hiessen Michelle, welche verletzungsbedingt erst jetzt in die Saison einsteigen konnte, herzlich willkommen. Das Programm am EC Winterberg war voll bepackt: Montag Nachmittag Training, Dienstag Morgen und Nachmittag Training, Mittwoch und Donnerstag Rennen. Für das athletische Training blieb uns sozusagen keine Zeit mehr. Da Michelle den ersten Renntag fuhr, hatte ich am Montag noch frei. Dafür gab es am Dienstag 3 Läufe und danach hiess es wieder, den Bob rennfertig bereit zu stellen. Michelle und Caro hatten solide Läufe und klassierten sich auf dem 5. Rang. Eine super Platzierung. Am Donnerstag wollten wir's genau so machen. Der Start gelang und auch die Fahrt war gut - 3. Lauf- sowie Startzeit. Der 2. Lauf war ebenfalls gut und wir wurden schlussendlich erfreuliche 3.!

Überraschung

2011-12-06T21:48:00.000+01:00

Zwar ist das Rennen in Königssee schon eine Weile her, aber erst seit dieser Woche haben wir wieder stabilen und kostenlosen Internetempfang.

Da wir ja anfänglich etwas Schwierigkeiten mit dieser Bahn hatten, war das Ziel im 1. Rennen etwas bescheiden - Top 10 wäre super. Beim 1. Lauf war das Gefühl gut, Start und Fahrt stimmte und zu unserer Überraschung lagen wir auf einmal auf dem 4. Platz. Jetzt war natürlich die Devise, alles nochmals genau so zu machen. Leider gelang uns nicht mehr einen selben perfekten Lauf, doch in der Endabrechnung platzierten wir uns auf dem 6. Platz. Wir waren mehr als zufrieden.

Am nächsten Tag hatten wir das 2. Rennen. Den Platz wollten wir natürlich bestätigen und die Startzeit sollte noch wenig schneller werden. Unser Vorhaben konnten wir im 1. Lauf nicht umsetzen und daher lagen wir "nur" auf dem 11. Rang. Mit einem guten Lauf wollten wir Königssee verlassen. Der Lauf war besser, was sagt die Endzeit und der Start? Unglaublich, die Kräfte haben wir noch von irgendwo hergenommen und es gab die 4. Startzeit. Auch in der Bahn konnten wir einen Rang gut machen und wir wurden 10..

Fotos folgen...

Europacup Königssee

2011-11-24T09:27:00.000+01:00

Seit Sonntag Abend weilen wir in Berchtesgaden für den Europacup Königssee. Bis gestern begleitete uns die Sonne und warmes Wetter, doch nun ist auch hier der Nebel eingekehrt. Natürlich hoffen wir auf Besserung.

Für Caro ist diese Bahn hier eine neue, kurze aber doch anspruchsvolle Bahn. Die Trainings verliefen anfänglich gut, leider mussten wir am 2. Tag einen Sturz aus einer Kurve nach dem Kreisel hinnehmen. Doch uns ist nichts passiert und das ist schliesslich das Wichtigste. Bereits heute steht das Abschlusstraining an und danach heisst es wieder: Rennvorbereitung. Denn schon Morgen um 15.00 Uhr steht das 3. Europacuprennen an und am Samstag um die gleiche Zeit das 4..

Hier können die Trainings- sowie Wettkampfergebnisse verfolgt werden: Weltcup-Königssee

Europacup Igls

2011-11-21T22:46:00.000+01:00

Mit einem 7. sowie 10. Rang sind wir in die neue Saison gestartet. Mit dem ersten Ergebnis sind wir vollends zufrieden und wollten am 2. Renntag dieses bestätigen. Leider kamen wir nicht auf Geschwindigkeit, obwohl die Fahrten sauber waren. Nun heisst es, Erfahrungen sammeln und abhacken, das nächste Rennen kommt bestimmt:-). Wir sind bereits in Königssee und haben unsere ersten 2 Fahrten absolviert. Auch diese Bahn ist ganz neu für Caro.

Der Tag der Wahrheit

2011-11-15T22:35:00.001+01:00

Wie die Zeit vergeht... Bereits ist es die vierte Woche, welche wir mit dem Bobtross unterwegs sind. Und schon am Donnerstag heisst es: Renndress montieren und ab die Post! Unser erstes Rennen bestreiten wir um 15.00 Uhr, das Zweite am Samstag um 10.00 Uhr. Leider fällt Michelle kurzfristig mit einer Verletzung aus.

Igls bei Innsbruck ist also sehr nahe an der Schweiz gelegen:-). Wir freuen uns über jeden Fan an der Bahn!

Rennkalender Europacup 2011/12

2011-11-10T14:25:00.003+01:00

In genau einer Woche haben wir unser erstes Rennen für diese Saison hinter uns. Natürlich bin ich sehr gespannt, wo wir uns einreihen werden und gebe natürlich mein bestes:-). Das letzte Rennen in Cesana wird bekanntlich nicht durchgeführt und daher findet dieses Rennen bereits am Freitag, den 25. November 2011 um 15.00 Uhr statt (ist hier nicht ersichtlich).

Bobbahn Cesana

2011-11-07T11:48:00.000+01:00

Leider wird aus finanziellen Gründen die Bobbahn in Cesana (ITA) nicht mehr geöffnet. Für das Weltcuprennen springt aus diesem Grund La Plagne (FRA) ein. Für uns im Europacup heisst es, dass es ein Doppelrennen mehr gibt. Dieses wird bereits in der 2. Woche statt finden und zwar in Königssee (GER).

from norway to germany

2011-11-07T11:39:00.003+01:00

*Die Sonne scheint nur bei Ankunft sowie Abfahrt
*Regnen kann es auch
*Blumen werden bis nach Norwegen geliefert (merci Schatz)
*In Norwegen sieht man mehr Langläufer auf Rollen als Velofahrer. Ok, habe auch nur 1 Velofahrer gesehen:-)
*Wenn ich an der Bahn filme, gibt es Stürtze (alle waren immer wohl auf!)
*Mehrere Schrauben können verlohren gehen
*Mit einem hängenden Bremsrechen lässt sich der Bob schwierger bremsen (zum Glück war der Auslauf genügend lang)
*In der Stadt Lillehammer herrscht tote Hose an einem Sonntag
*Mein Name ist Hulk und ich bin nur an der Bobbahn seeehr breit, aber nicht grün
*Es ist möglich in 10 Tagen je 2x Fajiitas, Fondue sowie Raclette zu essen
*Prinz Hakon hat eine "eigene" Trainingshalle (Hakons Sport Center)

*In Altenberg sind mit 14 Grad mindestens 10 Grad zu viel zum Bobfahren

*Gegenüber von Lillehammer schläft einem das Gesicht während der Fahrt ein

*In Oberbärenburg sagen sich nicht nur der Fuchs und Hase gute Nacht...

*Die Anschiebestrecke kam mir noch nie so lange vor mit einer sitzenden Pilotin

*Auch hier gibt es Stürtze wenn ich an der Bahn filme (zum Glück nichts passiert!)

*Kebab in Altenberg sind riiiiiiesig

*Das geliebte 'Buntes Häusel' für Kaffee und Kuchen war geschlossen (Buntes Häusel)

Lillehammer

2011-10-23T20:58:00.001+02:00

Bereits ist eine Woche im norwegischen Lillehammer vergangen. Voll bepackt fuhren wir letzten Samstag Richtung Kiel und verbrachten eine Nacht dort. Mit einer Fähre schipperten wir nach Oslo, was 20 Stunden Seegang bedeuteten. Alles lief gut:-). Danach mussten wir nochmals 2.5 Stunden Autofahren ehe wir in Oyer ankamen. Dieses kleine Dorf liegt in unmittelbarer Nähe zur Bobbahn und auch nach Lillehammer sind es nur etwa 10-15min.

Am Montag hiess es nach der Ankunft unsere 8-Zimmer-Wohnung beziehen, Bahnbesichtigung, Garage einräumen und den Bob für das Training bereit machen. Bereits am Dienstag früh absolvierten wir unsere ersten Fahrten auf der Olympiabahn von 1994. Ich war kaum nervös wie sonst, doch auf die Bahn war ich sehr gespannt. Nun sind einige Tage vergangen und wir sind um 14 Fahrten und Erfahrungen reicher. Caro konnte sich von Tag zu Tag steigern und wir schlossen die Woche mit einem guten Gefühl ab. Es war aber eine intensive Woche, denn wir hatten, abgesehen von Dienstag und Samstag, 2 Bahneinheiten pro Tag. Natürlich bin ich von Blessuren nicht verschont geblieben. Der einte oder Andere blaue Fleck macht sich bemerkbar breit an meinen Beinen:-).

Heute stand der Sonntag im Zeichen der Erholung. Endlich konnten wir etwas ausschlafen, assen gemütlich Frühstück und am Nachmittag ging ich mit Angi und Hanne nach Lillehammer.

Auf los geht's los

2011-10-13T14:24:00.001+02:00

...oder in etwa. Diesen Samstag machen wir, Caro und ich, uns auf den Weg ins norwegische Lillehammer. Zuerst fahren wir nach Kiel und schippern weiter mit der Fähre nach Oslo. Ab da liegt noch ein 2.5h Fahrtweg vor uns bis wir Lillehammer erreicht haben. Knapp 2 Wochen werden wir dort sein um möglichst viele Trainingsfahrten zu absolvieren.

Das einte "Handicap" ist sicher, dass wir nur zu zweit sind uns so gibt es sicher die einte oder andere Pause. Das Andere ist mein Adduktorenproblem. Im Trainingslager machte die Heilung Fortschritte, doch zu Hause fing es an zu stagnieren. Es wurde nicht schlimmer, aber auch nicht besser so wie es sein müsste. Nach einem harten Anschiebetraining fingen die Schmerzen in der Nacht wieder von neuem an und ich entschloss mich, so schnell als möglich einen Ultraschall machen zu lassen. Vor allem wollte ich einen Leistenbruch definitiv ausschliessen können. Zum Glück war es auch der Fall, aber ich habe nun eine Entzündung am Ansatz des Adduktors bis in den Übergang des Beckenrings. Auch ist der gerade Bauchmuskel leicht entzüdet, welcher ich aber nicht mehr spüre. Seit 3 Wochen bin ich intensiv in Behandlungen von Physiotherapie und Akupunktur. So langsam merke ich die Verbesserung und die Entzündung wird weniger. Nun ja, ich hoffe mal, es bleibt so, denn nun sind wir 3 Wochen am Stück unterwegs und wir haben keinen Physio vor Ort. Denn nach Lillehammer reisen wir weiter in den Osten von Deutschland, genauer gesagt nach Altenberg. Dort findet dann das Selektionsrennen statt. Bei den Männern dürfen wir gespannt sein.

Trainingslager

2011-09-07T10:10:00.004+02:00

Nach der SM war die Devise kurz erholen und gleich wieder die Taschen packen, denn am Montag ging es ab nach Magglingen für 2 Wochen Trainingslager. Die Möglichkeiten für die Organisation hatte Caro, denn sie trainiert an diesem Standort. Die Halle und den Kraftraum konnten wir von Montag bis Samstag nutzen, Physio, Arzt, Massage waren in der unmittelbaren Nähe und das Beste, wir konnten privat bei Sponsoren (Zryd & Reinhard) wohnen. Somit war die Erholungsmöglichkeit nochmals grösser. An dieser Stelle herzlichen Dank an Andrea und Alex (chli ägschen gellet:-))!

Leider verspürte ich bereits nach der SM Schmerzen im Listenbereich. Am 1. Tag entschied ich mich, den Bereich einem Arzt zu zeigen, da ich auch die Muskelleistungsdiagnostik (Bestimmung der Maximalkraft) nicht zu Ende führen konnte. Von der Ärztin gab es eine Entwarnung, der Listenbereich bis hinauf zum Bauchnabel ist einfach stark verhärtet und evt. leicht gezerrt. Nun hiess es zusätzlich Besuch in der Physio und Massagen waren sowieso ein Muss.

Unsere 2 Wochen waren optimal. Wir hatten alles was wir brauchten, psychisch und physisch, und ich konnte trotz der Einschränkung mit kleineren Umstellungen alles trainieren. Einzig Claudia musste uns in der 2. Wochen bereits verlassen, da sie spontan einen Operationstermin für ihren Meniskus bekommen hat.

Start-SM

2011-09-05T10:06:00.001+02:00

Vor mehr als 2 Wochen fand die Start-Schweizermeisterschaft in Andermatt statt. Ich war sehr gespannt auf mein Abschneiden an diesem Wettkampf. Zum Einen lief es mir im Training recht gut und zum Anderen konnte ich so meinen Formstand mit den Startenden vergleichen. Wie immer begleitete mich an diesem Tag Nervosität, da wir unseren Start erst am Freitag im späteren Nachmittag hatten. Ich konnte mich gut vorbereiten und ich fühlte mich fit beim Einlaufen. Dann der 1. Start von zwei und ich hatte kein schlechtes Gefühl. Leider war die Zeit nicht ganz so schnell wie ich erwartet hatte. Beim 2. Start genauso. Nun ja, ich gehe sicherlich etwas hart mit mir selber in's Gericht. Die Verletzung ist doch erst ein Jahr her und dann noch beide Thrombosen. Technisch waren die Läufe sicher in Ordnung, nun fehlt es mir noch an der nötigen Kraft. Gewonnen wurde der Einzel-Wettkampf durch meine Pilotin Caro Spahni, 2. wurde unser Teammitglied Michelle Huwiler und 3. Edith Burkhard.

Da Fabienne Meyer leider nicht starten konnte, fragte mich Hanne Schenk spontan, ob wir am nächsten Tag zusammen den 2er-Bob Wettkampf bestreiten wollen. Nach Abklärung mit Caro sowie Verband, stand dem Start nichts mehr im Wege, ausser das wir leider "nur" ausser Konkurrenz starten durften. Seriös bereiteten wir uns am Samstag auf den Wettkampf vor und natürlich waren wir auch etwas kribbelig, ob das Timing funktionieren wird. Da ich die Pilotin war, startete ich bereits am Bügel. Wir durften als 1. an den Start gehen und natürlich wussten wir nicht, was unsere Zeit Wert ist. Im 1. Lauf verloren wir nur gerade 4/100 auf das Team Caro/Michelle, im 2. Lauf waren wir sogar Zeitgleich und im 3. wieder 1/100 langsamer. Wir waren sichtlich zufrieden, konnten wir unsere Schmach vom Vortag etwas wett machen und der Spassfaktor kam nicht zu kurz. Somit wurden wir inoffiziell 2. an der 2er-SM.

Sponsoring

2011-08-15T09:39:00.002+02:00

Zuerst hatte ich am Freitag ein Gespräch mit dem Fitnesscenter Leuholz in Wangen SZ. Ich habe das Center angefragt, ob ein Sponsoring möglich ist. Vorallem geht es mir darum, dass ich auch zu Hause eine Option für das Krafttraining habe und nicht zwingend nach Zürich oder Winterthur fahren muss. Erfreulicher Weise hat's geklappt und sogar inkl. Erholungsbreich.

Dann fuhren Michelle und ich am Samstag Nachmittag nach Thürnen. Genau, der Ort war mir doch sehr unbekannt, aber der Fotograf zum Glück nicht. Für die neuen Bobteam-Portraitfotos durften wir in's Studio von Roger Schaffner. Natürlich standen die Gesichtsfotos im Vordergrund, doch wir durften nach Lust und Laune auch andere Fotos machen lassen. Es war ein genialer Nachmittag und die 2h vergingen wie im Flug.

Herzlichen Dank!

Start-Schweizermeisterschaften

2011-08-03T10:29:00.005+02:00

Der erste Wettkampf von dieser Saison rückt näher. Die Start-SM findet am 19. und 20. August 2011 auf der Startanlage Andermatt (hinter der Kaserne) statt. Hier das provisorische Programm:

Freitag, 19. August 2011
15.00 – 17.00 Uhr Einzel-Bobstart Herren
17.00 – 18.00 Uhr Einzel-Bobstart Damen

Samstag, 20. August 2011
09.00 – 09.45 Uhr Rodeln
09.45 – 10.45 Uhr Skeleton
10.45 – 11.45 Uhr Zweierbob Herren
11.45 – 12.15 Uhr Zweierbob Damen
12.15 – 13.00 Uhr Mittagspause
12.30 Uhr Siegerehrung Rodeln / Skeleton
13.00 – 13.45 Uhr Viererbob Herren

ca. 14.30 Uhr Abfahrt zur Siegerehrung Bob im Rahmen des Nationalturnfest in Bürglen

Dis & Das

2011-07-01T12:19:00.001+02:00

Eigentlich sollte man nicht dann schreiben, wenn es etwas Schlechtes zu berichten gibt...

Die Thrombose ist soweit ausgestanden. Nach den 2 Wochen zu Hause rumliegen konnte ich gleich am Montag zu einem Venenspezialist gehen für genauere Abklärungen. Dort hat der Ultraschall gezeigt, dass die Venen - zum Glück - völlig in Ordnung sind und sie haben keine bleibenden Schäden. Endlich mal etwas Positives zu hören tat gut. Somit musste ich keine Kompressionsbehandlung machen und auch keine Stützstrümpfe im Alltag oder Training anziehen. Jedoch beim Fliegen muss ich angepasste Strümpfe tragen.

Nach diesen Abklärungen konnte ich endlich wieder das Training aufnehmen. Es war nicht einfach und ich fühlte mich überhaupt nicht fit. Leider wurde ich nach meinem Geburtstag auch noch krank und musste aber in diesem Zustand arbeiten gehen, da ich genau in dieser Woche einen Spezial externen Einsatz hatte.

Und wie das Leben manchmal so spielt, passiert sicher genau dann etwas, wenn man sich an die Belastungen endlich gewöhnt hat und den Tritt gefunden hat. Seit diesem Montag spüre ich in der Leistengegend Schmerzen, welche ich noch nicht definieren kann. Vielleicht ist einfach alles nur verhärtet oder das Gewebe verklebt und ich hoffe nicht, das die Schmerzen von der Leiste her kommt. Gestern war ich noch in der Massage und sie konnte einiges lösen. Jetzt heisst es abwarten und schonen. Schon wieder...

Saisonbeginn einmal anders

2011-05-20T21:05:00.000+02:00

Eigentlich müsste hier stehen: Aufbau für die Saison 2011/12 erfolgreich begonnen. Doch leider ist im Moment alles etwas anders.... Doch der Reihe nach.

Nach Lake Placid gönnte ich mir eine Trainingspause um wieder fit und mit vollem Elan die Vorbereitungen für die neue Saison zu beginnen. Ende April flogen wir noch für eine Woche auf die Malediven, genauer nach Helengeli, und genossen unsere Ferien im Paradies extrem. Danach fing der Ernst des Lebens wieder an und das braucht bekanntlich eine Woche bis man wieder im Rhythmus ist. Und dann geschah es, ich habe es bereits einige Tage nach dem Rückflug bemerkt und zuerst nur beobachtet. Doch als es nach dem Wochenende nicht besser wurde, ging ich zum Arzt und ich hatte leider recht. Die Diagnose: erneute Thrombose. Nun fing der Heilungsprozess wieder von vorne an. Jeden Tag spritzen plus Blutverdünner in Medikamentenform einnehmen. Zum Glück musste ich nur eine Woche spritzen, aber leider darf man während einer Thrombose keinen Sport treiben sowie sitzende Arbeit ist auch nicht von Vorteil Nun bin ich bereits die 2. Woche zu Hause und die Thrombose wird merklich weniger. Am Montag kann ich wieder zur Arbeit und zudem habe ich bereits einen Termin bei einem Venenspezialist. Bin gespannt was er meint. Natürlich muss ich nochmals in das ThromboseZentrum für die Blutgerinnungsabklärung, aber dafür muss ich den Blutverdünner mind. 6 Wochen einnehmen. Last but not least muss ich noch regelmässig zu meinem Hausarzt damit der Wert der Blutgerinnung kontrolliert werden kann.

Schweizermeisterschaften St. Moritz 201(2)

2011-05-03T15:07:00.001+02:00

Wegen Termin Kollisionen mit dem Internationalen Rennkalender vom kommenden Winter finden die Schweizermeisterschaften im Bob und Skeleton eine Woche früher als üblich am 30. und 31. Dezember 2011 statt.

Programm:

Freitag 30.12.11
Damen Bob Lauf 1 + 2
Herren 2er Bob

Samstag 31.12.11
Damen Bob Lauf 3 + 4
Skeleton Damen und Herren
Herren 4er Bob

Trainingsfahrten Lake Placid

2011-04-04T19:36:00.001+02:00

Am 19. März 2011 startete das Flugzeug Richtung New York. Nach einer nicht ganz 9 stündiger Flugzeit erreichten wir endlich den Flughafen und holten sogleich unser Auto ab. Danach hiess es mind. 5h Autofahren und hoffen, dass wir gut aus New York raus finden. Hat aber mit einem Stop problemlos geklappt. Doch bevor wir unser "Ferien"haus bezogen, kauften wir zuerst einige Lebensmittel ein. Am Sonntag hiess es dann Schlitten ausladen, Garage beziehen und die Bahn besichtigen. Auch das Wetter zeigte sich von seiner schönsten Seite. Leider aber nicht für länger, denn bereits am Montag schneite es ordentlich und auch die Temperatur viel merklich. Nach diesem frühlingshaften Wetterbeginn in der Schweiz waren wir schon ein wenig geschockt! Eigentlich ist die erste Woche schnell erzählt. Die ersten 2 Tage fuhr Angie, Mittwoch und Donnerstag ich und Freitag nochmals sie. Nach den Fahrten machten wir wieder alles bereit für den nächsten Tag, schliffen kurz die Kufen und fuhren zurück um das Mittagessen zu kochen. Da wir ja in einem Ferienhaus wohnten, mussten wir uns selber versorgen. War aber super, da das gekocht wurde, auf was wir Lust hatten. Den Nachmittag verbrachten wir mit qautschen, gingen in das Dorf, waren auf der Skisprungschanze oder besuchten die Anderen im Nebenhaus. Samstag und Sonntag konnten wir kein Bahntraining absolvieren, dafür gingen wir shoppen. Am Sonntag fuhren wir nach Plattsburgh, eine Stadt welche 50min von Lake Placid entfernt liegt.

Die 2. Woche war eine offizielle Rennwoche, denn am Donnerstag fand der America's Cup statt. Da Angie keine Lizenz besitzt, musste ich die ganze Woche durchfahren, was aber recht gut ging. Leider waren die Trainings immer um 13 Uhr und somit war der Tagesablauf etwas umständlicher. Das Rennen startete auch um 13 Uhr und obwohl es für uns um nichts ging, war ich doch nervös. Mein letztes Rennen lag über 1 Jahr zurück und dann noch voll starten mit dem Knie. Obwohl ich nie Schmerzen im Training hatte, war es doch irgendwie eine Ungewissheit. Wir starteten mit der Nummer 5 in's Rennen. Fabienne fuhr einen super 1. Lauf und wir klassierten uns auf den 3. Rang. Im 2. Lauf starteten wir um 1 Hundertstel langsamer, aber hatten nochmals einen guten Lauf und konnten den 3. Rang verteidigen. Es war echt super und ich konnte das erste Mal in einem internationalen Rennen auf das Podest steigen.

Nach dem Rennen fuhren wir zurück in die Garage und machten alles für den Verlad am selben Tag bereit. Und bereits am Freitag hiess es 'Hello New York'. Da wir erst am Samstag Abend unseren Rückflug hatten, besuchten wir die Metropole und hatten ein Hotel mitten im Zentrum von Mannhatten. Richtig müde nach der Reiserei, shopping und sightseeing stiegen wir in den Flieger ein und landeten gut im warmen Zürich.

Booooobfahrn

2011-03-15T08:19:00.002+01:00

Meine ersten 7 Bobfahrten in dieser Saison habe ich nun endlich hinter mir. Wir durften anfangs März 2011 Spurbob für den Seniorenpokal in Igls fahren. Am Donnerstag fuhren Caro und ich gemütlich nach Igsl (AUT) und bereits um 14 Uhr fand das Training statt. In den beiden Trainingstagen, Donnerstag und Freitag, durften wir mit den Senioren die Trainings fahren. Am Anfang kam ich mir wie ein Anfänger vor. Letztes Jahr konnte ich kein einziges Anschiebetraining besuchen und somit stand ich seit über einem Jahr wieder hinter einem Bob. Der Samstag war dann im Zeichen der EM und es wurde bereits um 9 Uhr das Rennen gestartet. Es gab einen 3fachen Schweizer Sieg und von unserem Bobclub wurde Ralph Rüegg/Elmar Schaufelberger 2. und Ivo Rüegg/Stefan Bamert 3. Es dauerte noch ein bisschen bis die Organisatoren 3 Schweizer Fahnen gefunden hatten:-).

Am 19. März geht bereits der Flieger nach New York, denn ich werde mit Fabienne Meyer 2 Wochen in Lake Placid verbringen. Hauptsächlich geht es um Materialtests, da im Februar 2012 die WM in Lake Placid statt finden wird. In der 2. Woche werden wir noch den America's Cup fahren, welcher am Donnerstag, den 31. Mär 2011 um 13 Uhr startet.

Bieler Tagblatt

2011-01-11T14:10:00.002+01:00

Schweizermeisterschaft St. Moritz

2011-01-04T09:06:00.002+01:00

Dieses Wochenende, den 8. und 9. Januar 2010, findet die Schweizermeisterschaft in St. Moritz statt. Ich werde an beiden Tagen an der Bobbahn sein und freue mich, wieder alle zu sehen.

Hier das Programm.

Das Damenrennen wird dieses Jahr in 4 Läufen ausgetragen und es werden je 2 Rennläufe Samstags und Sonntags gefahren. Gestartet wird ab 9.30 Uhr.

Bob-Team Spahni Pralinés

2011-01-04T08:30:00.001+01:00

Unser Bob-Team verkauft sehr feine Pralinés in einer exklusiven Schachtel! Diese kostet CHF 30 und dient dafür, unsere Kasse etwas aufzupolieren. Bestellungen nehme ich gerne entgegen (ariane.walser(at)gmx.ch)!

GESUCHT: Sponsoren, Gönner ...

2010-11-16T08:45:00.000+01:00

Möchten Sie das Bob-Team Spahni auf dem Weg an die Spitze unterstützen? Der Bobsport bietet Ihnen eine breite Plattform für Ihre Werbung. Nutzen Sie uns als Ihren Werbepartner.

Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf (ariane.walser(at)gmx.ch).

Herzlichen Dank für Ihre Unterstützung.

(dieser Eintrag bleibt für den Moment zuoberst)

Plakat

2010-11-16T08:41:00.000+01:00

Ist natürlich auch eine Möglichkeit, "mein" Bild so zu brauchen:

(IG Sport Gossau)

LivingSpots d'Schau 2010

2010-11-14T18:47:00.003+01:00

Gewerbeausstellung Siebnen mal anders (klick mich)

"Winterfeeling"

2010-11-03T10:48:00.000+01:00

Unglaublich, die Bobsaison steht bereits vor der Tür und wir haben draussen 14 Grad.... Hinzu kommt noch, dass ich wieder normal bei PwC arbeite - den Kundeneinsatz in Zürich konnte ich Ende Oktober beenden. Im Moment kann ich mir gar nicht vorstellen, jetzt Bob zu fahren, obwohl dies der Normalfall wäre im jetzigen Zeitpunkt. Das Team von Gregor Baumann ist bereits seit bald 3 Wochen in Übersee für die Weltcup Vorbereitung. Die Damenteams bereiten sich für das Selektionsrennen diesen Samstag und Sonntag vor.

Mein Knie macht Fortschritte. Ich trainiere nun wieder fast täglich und gehe zugleich 2x pro Woche in's Wasser. Dieses Training ohne Belastung hilft mir sehr, vor allem auch für die Beweglichkeit.

Pressemitteilung SBSV

2010-09-28T16:59:00.001+02:00

Der Sportbetrieb ist gesichert.

An der ausserordentlichen Delegiertenversammlung des SBSV in Arth ist die Zukunft des Schweizer Bob-, Schlitten- und Skeletonsports einstweilen gesichert worden.

Als Übergangslösung führt Ex-Weltmeister Reto Götschi als Vorsitzender eines vierköpfigen Präsidiums mindestens bis zur nächsten ordentlichen Delegiertenversammlung im Juni 2011 den erfolgreichen Schweizer Sportverband. Mit den Bergbahnen Engadin St. Moritz AG konnte ein wichtiger Sponsor gewonnen werden.

Neben Reto Götschi gehören Christian Meili (Bobclub Celerina), Stephan Ritzler (Bobclub Frauenfeld) und Andreas Bichsel (Rennrodeln) dem SBSV-Präsidium an. Es gelang dem neuen Führungsgremium in den letzten Wochen, den Bankrott abzuwenden. Der Fonds, an dem sich die Clubs beteiligen, und die Kleberaktion "Ich bin dabei" werden fast 200'000 Franken einbringen.

"Wir arbeiten in einem sehr guten Team zusammen", sagte Götschi, der auch Präsident des Bobclubs Zürichsee ist, in den Lokalitäten des einstigen Champions Martin Annen. Das Hauptziel des Führungsgremiums besteht darin, bis zur nächsten Delegiertenversammlung einen neuen Präsidenten und - wenn möglich - einen neuen Hauptsponsor zu finden.

Mit gemeinsamem Einsatz konnte mithin ein Verbandsbudget für die kommende Saison von fast einer Million Franken (983'000 Franken) gesichert werden. Das ist etwa die Hälfte der vergangenen Jahre. "Es war eine grosse Herausforderung", sagte der neue Sportchef Sepp Plozza über seinen ersten Sommer als Chef in Diensten des SBSV.

An den Weltcup-Rennen in Übersee starten Gregor Baumann und sein Team sowie die beste Frauen-Equipe, die in einem Selektionsrennen in Winterberg ermittelt wird. Beat Hefti nimmt mit seiner Mannschaft in Absprache mit Sportchef Plozza in der ersten Saisonhälfte am Europacup teil. Auf den europäischen Bahnen können viel eher Korrekturen am massiv umgebauten Viererbob des Hefti Bobteams angebracht werden als im fernen Übersee. Im Europacup wird es den neuen Viererbob-Anschiebern im Team von Hefti wohl auch besser gelingen, sich dem internationalen Wettkampf-Niveau anzunähern.

Mit dem Zweierbob strebt Europameister Hefti in den Weltcup-Rennen nach den Schweizer Meisterschaften Podestplätze wie in den vergangenen zwei Saisons an, mit dem grossen Schlitten ist eine Übergangssaison angesagt.

Ex-Junioren-Weltmeister Gregor Baumann wird am 18. Oktober nach Lake Placid zu Trainingsfahrten reisen. Hefti unternimmt seine ersten Testfahrten mit dem Viererbob Mitte Oktober auf der Olympiabahn in Lillehammer. Das beste Schweizer Frauenteam begibt sich im November zur internationalen Trainingswoche in Whistler/Vancouver, wo auch die ersten Weltcup-Rennen stattfinden.

Sportchef Sepp Plozza, der in den USA während Jahren sehr erfolgreich gewirkt hatte, rechnet damit, ass die zwei Schweizer Startplätze im Weltcup trotz des Gastspiels von Hefti im Europacup nicht gefährdet ind. "Wenn es einigermassen läuft, können wir sogar wieder drei Startplätze ergattern", sagt Plozza. Die besten vier Verbände dürfen sich im Männer-Weltcup mit jeweils drei Teams beteiligen.

Allzu grosse Ambitionen hat Plozza allerdings nicht: "Ich bin fürs erste zufrieden, wenn wir die Startzeiten ins Ziel bringen - oder in der Bahn etwas besser sind als am Start." Baumann soll in Übersee in etwa Platz 12 erreichen. Fernziel der Schweizer Bemühungen um ein erfolgreiches Abschneiden im Eiskanal sind die Weltmeisterschaften 2013 in St. Moritz und die Olympischen Spiele 2014 im russischen Sotschi.

Obersee-Nachrichten

2010-09-16T08:33:00.001+02:00

Bob-Team Spahni Brunch

2010-09-07T16:02:00.001+02:00

Chömet doch vorbi, mir würdet üs über zahlrichi Ameldige freue!

News

2010-08-09T14:59:00.000+02:00

Endlich gibt es News von mir. Die Saison 2009/10 ist schon lange zu Ende und die Frage war, mache ich weiter oder nicht und wenn ja, wie. Meine gute Form wollte ich eigentlich nochmals verbessern und mit der OS-Geschichte konnte ich so nicht aufhören. Aus diesem Grund musste sich aber das Team und die Aufgabe verändern. Daher habe ich mich entschieden, zu Caroline Spahni (vorher Anschieberin bei Maya Bamert) zu wechseln. Sie fängt nun ganz neu als Pilotin an, das heisst auch, dass wir als Team sozusagen von Null anfangen. Als guter Grundstein bringen wir jeweils unsere Athletik mit. Weiter im Team ist Andrea Bitzer.

Leider steht in diesem Jahr das "Glück" nicht ganz auf meiner Seite. Ende Juli 2010 hatten wir unseren 2. Kaderzusammenzug. Am letzten Tag mussten wir einen Super-9-Kampf bewältigen, was auch viel Spass bedeutete. Bei einer Disziplin mussten wir eine abgesteckte Runde rennen und am Schluss einen Schwedenkasten überqueren. Leider habe ich mir bei der 2. Runde das vordere Kreuzband gerissen als ich nach der Überquerung weiter rennen wollte. Gleich ging es in den Notfall nach Biel und dort meinten sie, dass das Bank eher überdehnt ist. Gewissheit bekam ich aber nach einigen Tagen danach als ich das MRI gemacht habe. 1.5 Wochen später wurde ich bereits in der Crossclinic Basel operiert. Die Operation verlief sehr gut und die wichtigste Zeit steht jetzt an - die Reha. Im Moment bin ich zu Hause und fleissig in der Physio.

Rücktritte

2010-05-28T08:17:00.000+02:00

Maya Bamert

Ivo Rüegg

Daniel Schmid

Gossauer Zeitung

2010-02-24T13:07:00.000+01:00

Hallenmeeting St. Gallen

2010-02-18T14:04:00.002+01:00

Letztes Wochenende startete ich am Bodensee Athletics Indoors in St. Gallen über 60m. Ich war schon etwas nervös, denn es ist lang her seit einem Einzelstart in der Leichtathletik. Der Vorlauf entschied ich ganz knapp für mich und die Zeit war in Ordnung. Der Lauf war keineswegs perfekt und es gab noch einige Anpassungen. Leider fühlte ich mich im Finallauf etwas müde und daher lief ich keine bessere Zeit. Schade, mein Ziel unter 8 Sek. habe ich nicht erreicht, aber für das erste Mal war dieser Start gut. Es braucht doch seine Zeit das Gfühl wieder zu haben und mit Anderen zu starten.

Rangliste

Video (man sieht mich auch "vorbeiflitzen)

Olympische Spiele Vancouver

2010-02-02T08:32:00.002+01:00

Wie einige von euch bereits wissen, wurde ich als Ersatzstarterin für die Olympischen Spiele in Vancouver selektioniert. Diese Selektion wurde auch der Öffentlichkeit mitgeteilt, doch zu diesem Zeitpunkt waren nicht alle mit diesem Entscheid einverstanden und es gab einen Rekurs. Leider wurde die Einsprache akzeptiert und seit gestern ist es offiziell – eine andere Athletin wird als Ersatzstarterin an die OS gehen. Über diesen Entscheid bin ich natürlich wahnsinnig traurig und enttäuscht, vor allem wurde meine Selektion auch von Swiss Olympic gutgeheissen und alles war bereits offiziell. So musste ich allen Gratulanten den neusten Stand mitteilen. Die ganze Sache ist auch extrem schade was den Sport angeht und es ist einfach unglaublich, wie viele Einflüsse so ein Ergebnis schlussendlich erzielen können.

Im Moment trainiere ich weiter, auch mein Körper dankt es mir. Denn seit einer Woche arbeite ich wieder 100% und es ist gewöhnungsbedürftig den ganzen Tag wieder zu sitzen. Ich bin mir noch am überlegen, ob ich ein paar Hallenwettkämpfe machen soll. Es wäre schon schade einfach aufzuhören mit meiner jetzigen Form.

Herzlichen Dank an alle die immer an mich geglaubt, gedacht und die Daumen gedrückt haben!!

Start-Fotos

2010-01-28T20:34:00.005+01:00

Gefundene Fotos vom Start beim Weltcuprennen in Königssee.

Fotos St. Moritz

2010-01-17T15:02:00.003+01:00

WC St. Moritz

2010-01-15T14:01:00.004+01:00

Wie könnte es anders sein in St. Moritz... Immer in dieser Woche wird es turbulent. Die Stimmung schwindet, der Druck wird grösser, die Einten sind unzufrieden. Nach diesem Rennen wird der Verband die Eingabe an Swiss Olympic machen, wer an die Olympischen Spiele gehen kann oder es wird einen Vorschlag erstellt.

Renninformationen St. Moritz

12. Rang

2010-01-10T19:15:00.004+01:00

Mit dem 12. Rang beendeten Sabina und ich den Weltcup in Königssee. Nach dem 1. Lauf lagen wir noch auf dem 10. Platz, doch die Abstände nach vorne wie nach hinten waren sehr eng. Am Start (da wir eher 2 Leichtgewichte sind war der Bob dementsprechend schwer) konnten wir uns nochmals um 3 Hundertstel steigern, doch die Fahrt war nicht mehr so optimal wie im Ersten. Endlich wieder ein Weltcup-Rennen zu fahren war schon super!

Rangliste

Rennvideo (Damenrennen muss noch angewählt werden)

Seit heute Abend sind wir in St. Moritz und bereiten uns für das 2. letzte Rennen vor. Dieses findet diesen Samstag um 13.45 Uhr statt. Wer diese Woche mit wem fahrt ist noch offen.

WC Königssee

2010-01-07T22:56:00.002+01:00

Endlich hat sich das Durchhalten gelohnt und ich werde diesen Samstag um 14 Uhr das Weltcuprennen in Königssee (GER) mit Sabina Hafner SUI 1 fahren. Mein letztes WC-Rennen ist auch bald 2 Jahre her... Der Verband hat entschieden, dass SUI 1 nicht verstärkt wird, dafür 2 und 3. Somit will man den beiden nochmals ein gutes Resultat für die Olympia-Qualifikation ermöglichen. Marina, die Starterin von Sabina, erlitt am WC-Rennen in Altenberg eine Hirnerschütterung und ist im Moment noch nicht gesund genug für das Renne. Wir werden mit der Startnummer 1 das Rennen eröffnen. Natürlich kann dieses live über den Liveticker verfolgt werden.

Die Schweizermeisterschaft schlossen wir auf dem 3. Rang ab. Mit diesem Resultat sind wir nicht zufrieden, doch es war für die restlichen Weltcuprennen wichtig unter den ersten 3 zu sein. Auch für mich war diese Situation nicht ganz einfach und nach dem Rennen war ich total erledigt. Maya konnte am Montag noch Material testen und somit hiess es wieder früh an der Bahn von St. Moritz zu stehen. Nach dem Training ging es dann nach Königssee.

SM

2010-01-01T22:56:00.000+01:00

Die Schweizermeisterschaft diesen Sonntag beginnt 15min später. Das heisst um 9.45 Uhr und wir gehen mit der Startnummer 3 in's Rennen. Drückt uns die Daumen!!

Trainings-Resultate

Schweizermeisterschaft St. Moritz

2009-12-27T23:51:00.005+01:00

An diesem Wochenende, 2. und 3. Januar 2010, finden die Schweizermeisterschaften in St. Moritz statt. Ich werde am Sonntag, 9.30 Uhr mit Maya an den Start gehen. Ich freue mich riesig auf meinen ersten Wettkampf in dieser Saison! Natürlich würde ich mich über eine Unterstützung direkt an der Bahn freuen!

Flyer

yes, OS- bzw. A-Kader!

2009-12-23T02:45:00.005+01:00

Endlich ist es geschafft, seit gestern habe ich die Limite für das jetzige OS-Kader - für nächste Saison A-Kader - geschafft. Das es tatsächlich klappen wird hätte ich nicht ganz gedacht. Ich konnte zwar sehr gut trainieren, doch müde von der bisherigen Saison war ich trotzdem ein wenig. Vielleicht brauchte ich genau dieses Gefühl, um lockerer an die Sache ranzugehen. Da fast alle OS-Kadermitgliederinnen auf den Test verzichteten, habe ich ihn sogar gewonne. Der nächste Termin ist nun das Ausschieben für Olympia. Wir werden am 28. Dezember 2009 nach Cesana (ITA) reisen. Dort können wir ein Training absolvieren und am 29. ist dann die Ausscheidung.

WC Altenberg

2009-12-17T08:23:00.003+01:00

In dieser Woche befinden wir uns am letzten WC vor Weihnachten in Altenberg (GER). Es herrschen eisige Temperaturen bis -10/12 Grad und es schneit munter weiter. Diese Woche bin ich jeden Tag, Montag bis Mittwoch, gefahren und heute haben wir das Abschlusstraining. Dieses wird Cora Huber fahren sowie auch das Rennen. Der 5. Weltcup findet am Samstag um 10 Uhr statt. Wie immer kann das Rennen über den Live-Ticker verfolgt werden.

Das war wohl nix....

2009-12-09T21:10:00.002+01:00

Und Weltcup Nr. 3 in Cesana (ITA) ist bereits Geschichte. Leider lief es für Maya und Caro nicht erfolgreich und sie beendeten das Rennen auf dem 13. Rang. Fabienne/Hanne wurden 11. und Sabina/Marina 12. Das die gesamte Schweizer Frauen-Bilanz nicht wirklich erfolgreich war spricht sich von selbst. Seit diesem Montag weilen wir in Winterberg (GER) und damit sich hoffentlich in dieser oder nächster Woche mind. ein Team für die Olympiade qualifiziert, sind nun die Piloten verstärkt worden. Das heisst, Sabina wird dieses Rennen und das Rennen nächste Woche in Altenberg (GER) mit Caro fahren. Maya fährt mit Cora Huber (2. beste Starterin) und Fabienne fährt weiterhin mit Hanne. Da Caro angeschlagen ist, ist das ganze Vorhaben auch ein Risiko, doch wir hoffen alle, dass das Risiko belohnt wird. In 1.5 Wochen wissen wir mehr...

Für mich heisst es weiterhin gut trainieren und alle so gut wie möglich zu unterstützen. Leider ist der Aufwand immer noch grösser als der Ertrag....

Schlafen, Essen, Impfung...

2009-11-30T17:27:00.008+01:00

Letzten Montag früh hatten wir endlich wieder Schweizer Boden unter unseren Füssen. Da mein Husten noch schlimmer geworden ist, blieb ich fast den ganzen Tag zu Hause. Für die Apotheke musste ich mich richtig aufraffen. Am Dienstag hiess es einige Sachen erledigen und am Mittwoch ging's noch zur Schweinegrippe-Impfung. Danach "besuchte" ich seit längerem wieder mal meinen Arbeitgeber. Weil aber die Impfung mich so ermüdete blieb ich nicht all zu lange und ging nach Hause um zu schlafen. Auch am Donnerstag und Freitag war ich extrem müde. Etwas trainieren war angesagt und die kurze Zeit zu Hause wurde genossen.

Und schon am Samstag um 5.30 Uhr fuhren Maya und ich los nach Cesana. Wir wollten das Training um 14 Uhr fahren. Uns empfing sonniges Wetter und 7 Grad. Der nächste Tag war dann sehr bewölkt und einiges kälter. Und heute - wie könnte es anders sein - hat es über Nacht mind. 30cm geschneit. Um an die Bahn zu kommen mussten wir die Ketten anlegen, sonst hätten wir keine Chance gehabt.

Im Moment schneit es munter weiter und anscheinend bleibt das bis Morgen so. Da wir schon 7 Fahrten haben gibt es dafür einen eisfreien Tag.

Fotos Lake Placid

2009-11-24T05:08:00.002+01:00

Fotos Park City

2009-11-24T05:00:00.002+01:00

Fotos Whistler

2009-11-24T04:55:00.002+01:00

Lake Placid

2009-11-21T00:35:00.003+01:00

Lake Placid zählt zu den schwierigsten und technisch anspruchsvollsten Bahn der Welt. Da wir erst Montag spät in Lake Placid angekommen sind und am Montag beretis ein Zahl-Training durchgeführt wurde, konnten wir am Dienstag 3 Läufe bestreiten. Am Dienstag und Mittwoch fuhr ich mit Maya und Donnerstag mit Sabina. Die Trainingsresultate sind auf unserer Verbandshomepage SBSV verfügbar.

Wenn die Informationen wirklich stimmen, dann können die Rennen live über das Internet-TV gesehen werden. Das Herren-Rennen findet um MEZ 15.30 Uhr statt und unser Rennen beginnt um 19.30 Uhr.

Russisch-TV

Next Stop Denver

2009-11-17T13:20:00.003+01:00

Am Sonntag um 5.30 Uhr morgens ging unsere Reise nach Lake Placid weiter. Als wir am Gate in Salt Lake City waren merkten wir, dass wir definitiv verspätet einsteigen würden. Eine defekte Türe war schuld. Und es wurde immer später.... Als wir dann 45min nach Abflugszeit einsteigen konnten, sassen wir nochmals eine Weile im Flugzeit bevor dies starte. Und wie es so sein musste, verpassten wir den Anschlussflug nach Montreal. Delta wollte nicht Schuld sein und meinte, dass sie wegen dem Wetter in Denver verspätet abfliegen mussten. Und dann haben sie uns noch falsch für den Anschlussflug bei der Air Canada gebucht. Denn wir waren genau um die Abflugszeit am Gate und war nicht mehr möglich einzusteigen. Ansonsten wäre es vielleicht noch möglich gewesen. So blieb uns nichts anderes übrig als ein Hotel für 24 Personen in Denver zu suchen, da es keine Flüge nach Montral gab. Einen Tag später um die gleiche Zeit konnten wir nach sehr pünktlich abfliegen, doch der Montag wurde lange. In Montral hatte die Autovermietung auf einmal nicht mehr alle Vans zur Verfügung. Anscheinend wurden von uns 2 abbestellt, was aber niemals der Fall war und am Sonntag wurde nochmals eine Bestätigung eingeholt und da waren alle Autos zur Verfügung. Mit etwas mehr von 2.5h Fahrzeit kamen wir endlich nach 21 Uhr in Lake Placid an. Nun hiess es die Bob-Container ausladen und das ganze Material inkl. Schlitten in die Garage zu bringen. Nach Mitternacht waren wir dann endlich im Bett. Und heute um 10.30 Uhr fahren wir bereits das 1. Training....

Park City

2009-11-13T17:17:00.002+01:00

Bereits sind die Trainingstage für den 1. Weltcup in Park City bereits vorbei. Die Fahrten verliefen ganz gut und wir können sehr gespannt auf das erste Resultat sein. Das Rennen findet Ortszeit um 15.35 Uhr statt und kann mit dem Liveticker von Fibt verfolgt werden. Die Zeitlisten dieser Woche sind hier zu finden.

Whistler

2009-11-08T02:18:00.002+01:00

Mit 17 Fahrten auf dieser schnellen Bahn verlasse ich Whistler in dieser Nacht um 3 Uhr morgens. Wir konnten gut und sehr intensiv trainieren und doch bin ich froh, sind die 2 Wochen um. Die vielen Fahrten brauchen eine menge Energie. Jetzt heisst unser nächster halt Salt Lake und der 1. Weltcup in dieser Saison 2009/10 findet in Park City statt. Sind wir gespannt, wie's weiter geht!

Bobbahn Park City mit Video

1. Woche Whistler

2009-11-02T02:51:00.004+01:00

Übersee

2009-10-28T21:02:00.004+01:00

Gleich am nächsten Tag nach der Selektion mussten wir den Bob und das ganze Material für Whistler am Flughafen verladen. Zum Glück brachten wir alles ohne Probleme in den Container.

Am letzten Sonntag flogen wir nun nach Whistler ab. Hier findet für 2 Wochen eine internationale Trainingswoche statt, danach geht es für eine Woche nach Park City für den 1. Weltcup und in der letzten Wochen weilen wir in Lake Placid.

Gestern sind wir das erste Mal gefahren und es lief ganz ordentlich. Heute bin ich nochmals auf dem Schlitten. Das Wetter hier ist etwas kalt, jedoch fehlt der Schnee und für die nächsten Tage ist regen angesagt. Winterberg lässt grüssen:o)

Selektion 2009/10

2009-10-19T20:09:00.003+02:00

Infolge defekter Kühlanlage in Cesana (ITA) mussten wir auf die Bahnen Winterberg und Altenberg in Deutschland ausweichen. Nun war es so, dass wir nicht die ganzen 1.5 Wochen in Winterberg fahren konnten und so fuhren wir Freitag (9. Oktober 2009) bis Sonntag und überquerten dann das Land nach Altenberg, das in der Nähe von Dresden liegt. Dort angekommen empfing uns bereits der erste Wintereinbruch. Schlussendlich waren nur 4 Fahrten an 2 Tagen möglich, da am Donnerstag ein Schneesturm herrschte und das Fahren so verunmöglichte. Und wieder hiess es einmal quer durch's Land und der letzte Trainingsteil stand vor uns. Die Selektionsrennen von Sonntag und Montag verliefen für Maya und Caro nicht ganz optimal, doch wir haben uns für den Weltcup in Übersee qualifiziert. Nun sind wir SUI 3 da uns wichtige Punkte von der letzten Saison fehlen.

Olympiaclub

2009-10-07T11:06:00.003+02:00

Maya Bamert geht neue Wege und lanciert den Olympia-Club 2010 mit dem Ziel, mitzuhelfen, um das Bobspeed Team an die Olympischen Winterspiele in Vancouver 2010 zu bringen.

In Zusammenarbeit mit der weltberühmten Victorinox in Ibach hat das Bobspeed Team eine neue Idee in die Tat umgesetzt. Als Belohnung für das Mitmachen im Olympia-Club 2010 winken nicht nur zwei Übernachtungen im Hotel Chesa Rosatsch in Celerina, nein, jedes Mitglied erhält eine persönlich nummerierte und limitierte Swiss Card von Victorinox.

Die Mitgliedschaft zu diesem exklusiven Klub kostet symbolträchtige 201.0 Franken. Jedes Mitglied wählt seine Mitglieder- und gleichzeitig auch seine persönliche Glücksnummer selbst. Aber aufgepasst! Nur 100 Leute haben die Chance, Mitglied zu werden. Die Anzahl ist streng limitiert!

Weitere Info's

Wer also Interesse an einer solchen Memberkarte hat, soll sich doch bitte bei mir melden (ariane.walser ät gmx.ch)!

Leistungstest

2009-10-07T10:17:00.005+02:00

Alle Jahre wieder der geliebte Leistungstest (60m / Rollbob Pilotenstart 20+45kg / Bremserstart 20+45kg / 5er Hupf in Sand). Der Juli-Test konnte ich infolge der Knieschmerzen nicht machen und diesen Dezember wird es keinen geben. Das heisst, im Oktober-Test muss ich mich empfehlen können (anfangs Januar 2010 ist das Ausschieben für Olympia). Gestern gelang mir der Test ganz gut und ich wurde 4. von insgesamt 18.

Morgen geht nun die Saison los. Eigentlich wären wir heute nach Cesana (ITA) gefahren, aber dort haben sie Kühlprobleme und daher geht's morgen nach Winterberg (GER).

Zeitungsbericht Zürichsee-Zeitung

2009-10-01T11:09:00.000+02:00

Bericht

Start-SM

2009-09-28T11:10:00.003+02:00

Leider lief die SM nicht ganz nach meinen Wünschen. Ich war sehr nervös, da mein letzter Wettkampf die Schweizermeisterschaft anfangs Januar 2009 in St. Moritz war. Wenigstens sind noch Reserven vorhanden...
Rangliste

Start-Schweizermeisterschaft in Andermatt

2009-09-23T08:58:00.008+02:00

In 2.5 Wochen ist es soweit und die Bob-Saison 2009/10 steht vor der Tür. Bevor es aber los geht, findet für uns bereits dieses Wochenende der erste Ernstkampf statt. Diesen Samstag und Sonntag starten wir in Andermatt an der erste Start-Schweizermeisterschaft auf Eis. Der provisorische Zeitplan sieht wie folgt aus:

Samstag, 26. September 2009
ab 13.30 Uhr Quali und Final Herren Einzel-Bob
ab 15.00 Uhr Quali für Sonntag Herren Zweier-Bob
ab 16.00 Uhr Quali und Final Frauen Einzel-Bob
ab 17.00 Uhr Quali für Sonntag Herren Vierer-Bob
ab 18.15 Uhr Hornschlitten

Sonntag, 27. September 2009
ab 9.00 Uhr Rodeln
ab 10.15 Uhr Vorläufe Skeleton
ab 11.00 Uhr Quali unf Final Herren und Damen Zweier-Bob
ab 12.15 Uhr Ansprache zur Eröffnung der Startanlage
ab 13.00 Uhr Finalläufe Skeleton
ab 14.00 Uhr Quali und Final Herren Vierer-Bob
ab 15.00 Uhr Autogramme und Rangverkündigung

Ich werde am Samstag im Einzel-Bob an den Start gehen und das Team am Sonntag unterstützen. Ich würde mich über einige Zuschauer und Fans freuen!

Hier sind noch weitere Info's:
Flyer
Information und Situationsplan zur Startanlage

Trainingslager Andermatt

2009-09-11T08:40:00.002+02:00

Bereits das 2. Trainingslager (eine Woche im August) ist schon wieder vorbei. In dieser Woche trainierten wir von Montag bis Freitag Mittag in Andermatt. Die Bedingungen sind super. Wir hatten die ganze Woche sonniges und warmes Wetter, die Startanlage ist gleich oberhalb der Kaserne, der Kraftraum ist auch auf dem Gelände und die Turnhalle sowie Sprintmöglichkeit sind unmittelbar in der Nähe. Die Einheiten liefen gut und ich bin sehr zufrieden, doch was im Moment bleibt ist der Muskelkater...

Team-Fotos

2009-09-07T21:19:00.000+02:00

Am Sonntag, 30. August 2009 trafen wir uns bereits um 8 Uhr in Lachen SZ am See für die alljährlichen Teamfotos. Das Wetter war super und die Sonne schien bereits herrlich. Hier ein paar Fotos:

Nach diesem lustigen Abschluss stand noch ein kleiner Team-Event auf dem Programm. Zum ersten Mal für alle durfen wir das Wakeboarden kennenlernen. Einen ausführlichen Bericht gibt es unter http://www.bobspeed.ch/ und die Fotos können hier (klick mich) betrachtet werden.

Anschiebebahn Andermatt

2009-08-30T22:58:00.003+02:00

Fakten
Lage: 1450 M. ü. M auf dem Waffenplatz Andermatt
Länge: 120 Meter
Höhe: Inkl. Dach ca. 14 Meter über dem aktuellen Niveau des Geländes
Breite: Dach 6 Meter, Startstrecke ohne Umfeld 2,5 Meter
Profil: Rodel-Start bis 24% Neigung, Bob- und Skeleton-Start bis 14%. Profil entspricht der Startanlage der Olympiabahn 2010
Material: 4500 m3 Erdreich für Aufschüttung, 200m3 Konstruktionsholz, 75 Tonnen Stahlträger
Planungszeit: 1,5 Jahre
Bauzeit: 2 Monate
Betriebsdauer: Voraussichtlich 5 Jahre

neues Team und Zeitungsbericht

2009-05-27T15:34:00.002+02:00

Zeitungsbericht

Wintersport

2009-03-31T21:10:00.005+02:00

Langlauf in Rothenthurm und 2x Skifahren im Montafon.

Wie geht's weiter

2009-03-11T12:16:00.002+01:00

Nun bin ich doch schon ein paar Wochen zu Hause und der Alltag ist langsam eingekehrt. Im Moment arbeite ich wieder 100% und bin sogar 3x pro Woche extern bei einem Kunden in Zürich. Ist schon etwas gewöhnungsbedürftig, wieder jeden Tag zu Arbeiten.

Ich habe mir lange und viele Gedanken gemacht, wie es mit dem Bobfahren weiter geht. Leider lief es für mich in diese Saison überhaupt nicht nach Wunsch. Hier mal eine Auflistung:

- Schienbeinbruch von Maya
- Bizepszerrung oder -überlastung
- Infekt und damit keine Teilname am WM-Ausschieben
- Leistungstest infolge Infekt schlecht
- Knieschmerzen seit Whistler
- Kein einziges WC- oder EC-Rennen

Klar, es gab auch positives. Zum Beispiel habe ich meine Bestleistung im Leistungstest verbessert und ich denke, wenn ich noch etwas lockerer gewesen wäre, wäre die Olympialimite drin gelegen. Ich durfte mit Michelle Bollmann die Schweizermeisterschaft fahren und ich konnte mit nach Übersee.

Doch es ist 1 Jahr vor Olympia und ich möchte um diese Qualifikation kämpfen. Ich weiss nicht, wann ich wieder einmal solch eine Chance erhalte. Deshalb habe ich mich entschieden, weiter zu machen und zwar im Team von Maya Bamert. Also wird sich diesbezüglich nichts ändern.

Im Moment kuriere ich noch mein Knie. Leider sah man auf den MRI-Bildern keine strukturellen Verletzungen und somit weiss ich nicht, woher die Schmerzen genau kommen. Ich bin nun regelmässig in der Massage. Vielleicht braucht das Knie einfach etwas länger, denn seit dem Umfliegen auf dem Eis sind die Schmerzen schon einiges weniger geworden.

Landbote

2009-03-02T14:35:00.002+01:00

Sportlerehrung in der Zeitung.

Sportlerehrung

2009-02-18T12:33:00.002+01:00

Morgen findet in Winterthur die alljährliche Sportlerehrung statt. Da ich an der Bob-Schweizermeisterschaft 2008 den 3. Rang erreicht habe, bin ich daher auszeichnungsberechtigt. Diese Ehrung nimt der Stadtrat und der Panathlon-Club Winterthur vor.

Skispringer in Whistler

2009-02-10T15:18:00.000+01:00

Hier noch das "Beweisfoto" mit Andreas Küttel.

Klick mich

Rückreise

2009-02-09T22:52:00.010+01:00

Bereits um 7 Uhr machten wir uns nach Vancouver auf. Ein grosses Einkaufszentrum mit dem Olympiashop haben wir noch besucht und bald fuhren wir zum Flughafen. Dort verbrachten wir die Zeit mit Brändi Dog und den Dutyfree-Shops. Die Flüge waren ganz ok, nur das Flugzeug nach Frankfurt war eines der Älteren... Seit heute bin ich bereits wieder am Arbeiten und ich freue mich jetzt schon auf den freien Fasnachtsmontag:o).

13. Tag

2009-02-06T08:58:00.004+01:00

Durchzogene Resultate bei den Frauen wurden im Rennen erreicht. Dafür haben die Herren ein Podestplatz heraus gefahren. Ansonsten wurden heute die Container geladen, an der Bahn gestanden und kräftigt angefeuert. Morgen (heute:o)) Samstag fliege ich bereits wieder in die Schweiz zurück. Wir fliegen um 15.40 Uhr ab Vancouver nach Frankfurt in die Schweiz. Am Sonntag um 12.55 Uhr landen wir nach dieser längeren Reise.

Tag 12

2009-02-05T07:57:00.003+01:00

Heute Morgen wurde der Bob rennfertig gemacht, Karten geschrieben, kurz trainiert, Kaffee getrunken und die Taschen für den Container gepackt. Unser Schlitten werden wir bereits Morgen am Vormittag verladen, da Maya nicht Spurbob fahren kann. Die 2. Woche hier in Whistler ging wesentlich schneller vorbei und schon bald steigen wir in den Flieger. Das Rennen der Frauen beginnt um 13.05 Uhr Ortszeit und unter Liveticker kann der Weltcup mitverfolgt werden.

11. Tag

2009-02-04T07:39:00.000+01:00

Von heute gibt es nicht viel zu berichten. Leider quält mich mein Magen seit gestern und heute wurde es immer schlimmer. Mal sehen, im Moment ist es zwar etwas besser... Ansonsten machte ich am Morgen mein Training, half etwas beim Kochen und als sich mein Magen ein wenig beruhigte war eine kurze Shoppingtour angesagt.

10. Tag (geschafft)

2009-02-03T07:16:00.000+01:00

Ab heute sollte das Wetter wieder besser sein und siehe da, am Start war es bereits sonnig mit blauem Himmel. Nur nach unten erstreckte sich ein Nebelmeer, aber die Aussicht war fantastisch. Leider aber war dieses Schauspiel nicht gerade optimal für das Training. Kurz vor unserem Start wurde das Training immer wieder unterbrochen und die Spurschlitten mussten wieder fahren. Mit der Zeit waren die Unterbrüche mühsam. Schlussendlich wurde die Bahn an verschiedenen Kurven gedeckt und weiter ging's. Fabienne und ich hatten 2 gute Fahren. Am Start merke ich mein Knie doch etwas, aber es ging zum Glück. Mit diesen Fahrten ist eigentlich meine Saison auch beendet. Ich werde aber Ersatz am Rennen sein. Nach dem Mittagessen war ich so müde, dass ich gleich mal für 3 Stunden schlafen ging.

Trainingsresultate

9. Tag

2009-02-02T06:19:00.003+01:00

Und noch mehr Schnee gab es auf heute. Es hat doch ganz schön viel gegeben, aber der Schnee ist eher nass und schwer. Auch die Temperaturen sind nicht wirklich kalt. Leider spürte ich heute Morgen mein Knie wieder mehr, aber ich probierte trotzdem ein Krafttraining zu machen. Dieses lief eigentlich ganz gut, nur der Druck danach blieb. Der Doc meinte, das Knie - besonders weil es mir eher in der Kniekehle weh tut - ist stark geprellt oder sogar gezerrt. Nun hoffe ich, dass nichts am Meniskus ist. Unser Physio konnte mir zum Glück den Druck etwas nehmen und das Tape half wirklich gut. Um 5 Uhr war dann noch das Bahntraining. Die 2. Fahrt war etwas besser als die Erste. Heute erreichten wir Geschwindigkeiten von 140 - 141 km/h. So langsam merke ich die vielen Fahrten hier...

Trainingsresultate

8. Tag

2009-02-02T00:44:00.003+01:00

Heute haben wir einen freien Tag ohne Bobtraining und auch sonst ist er gemütlich. Am Morgen gingen wir sehr fein brunchen und danach schlenderten wir durch die Läden. Viel machen werde ich nicht mehr. Noch etwas Wäsche waschen und eine Revanche im Brändi Dog Spiel. Gestern hatten Andrea und ich 4x (von 4 Spielen) gegen Maya und Fabienne gewonnen:o). Nächste Woche fängt dann der WC an. Am Montag fahre ich bei Maya und am Dienstag bei Fabienne.

7. Tag

2009-01-31T23:44:00.004+01:00

Wie die Zeit rast - heute war das letzte Training von der offiziellen Trainingswoche. Auch wurde das 1. Mal 4er gefahren und alles ging gut. Ich bin ein wenig müde von dieser Woche, aber anfänglich dachte ich, dass uns die Bahn viel mehr schlaucht. Heute Abend ist noch eine Weltcup-Paty, mal sehen ob wir auch noch gehen.

Tag 6

2009-01-30T00:12:00.000+01:00

Und schon wieder ist das heutige Training vorbei und ich habe schon 8 Läufe auf dieser Bahn. Die Fahrten waren wiederum gut, nur kamen wir nicht auf einen hohen Speed. Leider hatte es vor dem 2. Lauf angefangen mit Schneeregen und im Moment ist das Wetter etwas mühsam. Kalt ist es aber nicht. Heute Abend gibt es noch eine Olympia-Info.

Tag 5

2009-01-29T07:11:00.001+01:00

Heute ging ich nicht an die Bahn wegen meinem Knie und Maya hatte heute kein Training. Somit verbrachte ich den Morgen im Hotel. Am Nachmittag gingen wir dann in's Krafttraining und ich versuchte ein lockeres Training zu machen. Zum Glück tut mir das Knie um einiges weniger weh und ich kann es schon fast wieder ganz beugen. Und meine neue Mütze musste auch noch ausgeführt werden. Auf den Abend freute ich mich sehr, denn ich ging mit Andrea, Hanne und Caro Sushi essen. Mmhhh war das fein und wir hatten wirklich genug. Morgen fahre ich dann wieder das Training.

4. Tag

2009-01-28T06:17:00.000+01:00

Was ich noch ganz vergessen habe zu erwähnen, wir haben die Skispringer Simon Ammann und Andreas Küttel in Whistler getroffen und nochmals beim Essen. Und auch sonst werden wir im Dorf oft angesprochen woher wir kommen und was für eine Sportart wir betreiben. Die Leute hier sind wirklich sehr neugierig und offen. Fotografiert wurden wir auch schon. Bald können wir Geld verlangen!

Gestern hatte es mich kurz vor dem 2. Lauf beim Helfen der Bobs auf dem Starteis umgehauen. Im ersten Moment ging es wieder, doch heute Morgen konnte ich kaum mein Bein biegen und normal Laufen. Das Training fuhr ich aber, denn es war kein Problem ein paar Schritte zu laufen und im Bob selber tat mir nichts weh. Nun habe ich eine Prellung bei den Nervenbahnen und auch beim Knie. Jetzt gibt es eine Stromwellen-Therapie. Naja, so etwas kann ja nur mir passieren....

War also nichts mit trainieren am Nachmittag. Statt dessen war ich beim Physio und noch etwas im Dorf mit Hanne und Caro. War auch sehr gemütlich. Morgen hat Maya ihren fahrfreien Tag und am Freitag steige ich wieder in den Bob.

3. Tag

2009-01-27T22:54:00.002+01:00

Heute ist nicht viel passiert. Wir sind am Morgen kurz in die Garage und haben den Bob bereit gemacht. Danach ging's noch in's Krafttraining. Wir hatten Glück und wie waren die einzige Nation - denn in diesem Fitnesscenter hat es genau eine Kniebeugeanlage. Am Mittag wurde wieder gekocht und schon bald fuhren wir an die Bahn. An diesem Tag waren wir die 17. Nation von 19. und das Training ging dementsprechend lange. Die Fahrten waren wieder gut und langsam gewöhne ich mich an die Geschwindigkeit. Obwohl, beeindruckend ist es bei jeder Fahrt! Erst um halb 9 Uhr gingen wir etwas Abendessen und das Training vom nächsten Tag ist bereits um 9 Uhr. Und wir sind die ersten....

2. Tag

2009-01-26T06:48:00.000+01:00

Wie immer, um 8 Uhr gab es Frühstück im 3. Stock und danach legte ich mich nochmals in's Bett und war im Internet. Wireless ist schon eine praktische Sache. Endlich raffte ich mich für ein Training auf und kaum in der Tiefgarage angekommen, kam Andrea. Reto (Team Schmid) war auch noch dort und irgendwie kamen wir auf's Kaffee trinken. Ok, Vorschlag - draussen joggen und danach in den Starbucks einen feinen Kaffee geniessen. Puuuh, an der frischen Luft war es dann doch ganz schön kalt, aber gut hat's getan. Im Starbucks genoss ich meinen ersehnten Latte. Doch das schlechte Gewissen blieb mir, dass ich mein Training nicht durchgezogen hatte. Gut, noch ein paar Minuten bis zum Mittagessen blieben mir noch und ich machte mein Programm etwas im Schnelldurchgang.

Wieder um 4 Uhr hatten wir das Bahntraining und diesmal lief auch unser Lastwagen. Die Trainings verliefen eigentlich ohne grosse Probleme, nur ist Sabina leider gestürzt. Aber den Beiden ist zum Glück nichts passiert. Heute hatte Fabienne ihren freien Tag und dafür fuhr Isa und Cora das erste Mal. Morgen werde ich wieder fahren und Andrea fährt bei Fabienne.

1. Training

2009-01-25T06:41:00.000+01:00

Gemütlich um 8 Uhr trafen wir uns beim Frühstück im Zimmer von Fabienne und Marina. Ist schon noch gewöhnungsbedürftig, alles Essen selber zu organisieren. Danach gingen wir in die Garage um den Bob einzustellen. Ein lockeres Training in der Tiefgarage war dann auch angesagt. Meine Beine waren doch etwas schwerer als gedacht. Das Mittagessen kochten wir wieder selber, dafür weiss man, was im Essen drin ist....

Um halb 3 Uhr hiess es Schlitten verladen und danach an die Bahn. Nur blöd, dass unser Lastwagen nicht mehr lief. Alle Versuche, das Auto zum Laufen zu bringen, sind gescheitert. Zum Glück gab es eine andere Lösung und jemand von den Deutschen holte uns mit ihrem Lastwagen ab. An der Bahn angekommen herrschte das nächste Chaos. Sehr viele Bobs waren auf der Rampe und die Auftransporter hatten doch so ihre Mühe. Und am heutigen Tag starteten alle Nationen vom Damenstart. Das heisst, 40 Schlitten und wahnsinnig viel Platz hatte es wirklich nicht. Doch die Kanadier hatten das wenigstens im Griff. All diese Organisationen sind die Hauptproben für Olympia. Wir können also gespannt sein.... Viel Einlaufen mussten wir nicht, denn wir beide sassen bereits am Start schon im Bob drin. Ich war doch recht aufgeregt, denn was einem wirklich erwartete, wusste niemand. Und ich war positiv überrascht. Das schnell Speed aufgebaut wird, merkt man rasch, aber ich habe mir die Druckpunkte in den Kurven schlimmer vorgestellt.

Anreise

2009-01-24T03:16:00.001+01:00

Um 8 Uhr trafen wir uns am Check-in in Zürich Flughafen bevor wir die lange Reise nach Whistler antreteten. Zuerst flogen 9h nach Toronto. Dort hatten wir einen Aufenthalt von 2h. Das war wirklich super - so konnten wir uns die Beine etwas vertreten und auch mal was feines essen. Danach mussten wir nochmals 5h nach Vancouver fliegen. In Vancouver wurden wir von unserem Sportchef und Delegationsleiter abgeholt und auch die restlichen reservierten Autos wurden in Beschlag genommen. Die Reise führte dann durch die Stadt und wir waren nochmals 2.5h nach Whistler unterwegs. Da unser Hotel aber überbucht war, mussten wir für 1 Tag in einem anderem Hotel übernachten. Tod müde fiel ich dann um 11 Uhr in's Bett.

Heute um 9 Uhr bekamen wir schon mal die ersten Infos. Im Hotel bekommen wir kein Frühstück, Mittag- und Abendessen. Toll was...?? Dafür hat jedes Zimmer eine Küche und wir können selber bestimmen, ob wir dort kochen wollen oder auswärts essen gehen. Da alle Hunger hatten, liefen wir in's Dorf und assen mal gemütlich Frühstück. Um den Mittag waren dann auch alle unsere Schlitten an der Bobbahn und wir konnten mit dem Ausladen beginnen. Zum Glück sind unsere Bob hier im Hotel in der Tiefgarage untergebracht. Etwas später machten wir Anschieberinnen auch noch eine "Bahnbegehung" und liefen die ganze Bobbahn hinunter. Dieser neu gebaute Track ist sehr imposant! Morgen ist unser 1. Training und ich werde fahren.

next stop...

2009-01-22T09:11:00.000+01:00

....Toronto
....Vancouver
....Whistler

Morgen fliege ich nach Kanada und kann für 2 Wochen auf der Olympiabahn in Whistler fahren. Wir fliegen um 10.10 Uhr in Zürich ab und mit einer Zwischenlandung in Toronto werden wir um 18.15 Uhr (Ortszeit) in Vancouver ankommen.

3/4 von der Saison vorbei

2009-01-18T22:58:00.011+01:00

Die Bobsaison 2008/09 neigt sich langsam dem Ende zu. Diese Woche war ich noch in St. Moritz, am Donnerstag fand das Nachholrennen von Cesana statt und am Freitag war das WC- sowie EM Rennen. Ich war an beiden Tagen Zweitersatz.

Resultate

Eigentlich hätte heute noch der Teamwettkampf statt gefunden (je ein Lauf 2er-Bob Frauen, 2er-Bob Herren, Skeleton Frau, Skeleton Mann), doch mangels Anmeldungen wurde dieser abgesagt. Somit hatte ich wieder keinen Einsatz und wir konnten bereits am Freitag nach Hause reisen.

Nun bin ich noch für 4 Tage zu Hause und auch die Arbeit ruft. Am Freitag fliege ich und die restlichen Schweizer nach Vancouver und werde 2 Wochen mit Maya in Whistler fahren. Auf die Olympiabahn bin ich doch sehr gespannt. Nach diesen 2 Wochen geht es wieder nach Hause und die Saison ist damit beendet. Die restlichen Schweizer Teams reisen weiter nach Park City und Lake Placid. Dort findet als Abschluss die WM statt.

Fotos SM

WC Königssee

2009-01-09T09:16:00.004+01:00

Seit Sonntag Abend weile ich in Berchtesgaden (Deutschland / Nähe Salzburg) für den WC in Königssee. Wir konnten bereits am Montag auf der Bahn trainieren und hatten somit in dieser Woche 2 Läufe mehr. Am Samstag um 13.30 Uhr startet dann das Rennen.

Schweizermeisterschaft St. Moritz

2009-01-09T09:01:00.003+01:00

Nun ist mein 1. Rennen in dieser Saison auch schon wieder vorbei. Ich war doch etwas nervös, schliesslich ist mein letzter Renneinsatz 10 Monate her. Unser 1. Lauf war eigentlich ganz ok, aber dafür lief es im 2. Lauf gar nicht nach Wunsch. Wir hatten viel zu viele Schläge die uns wertvolle Zeit kosteten. Schlussendlich wurden wir 4. und können doch zufrieden sein.

Resultate

SM St. Moritz

2008-12-29T22:02:00.005+01:00

Mein 1. Wettkampf in dieser Saison steht vor der Tür und gleich noch ein Heimrennen. Dieses Wochenende - 3. bis 4. Januar 2009 - finden in St. Moritz die Schweizermeisterschaften statt. Ich werde mit Michelle Bollmann an den Start gehen. Sie hat diesen Februar selber angefangen zu pilotieren. Am Samstag starten die Herren im 2er-Rennen und am Sonntag die Frauen sowie Herren 4er. Der Zeitplan sieht folgendermassen aus:

Samstag

Herren 2er 10.00 Uhr

Sonntag

Frauen 2er 9.30 Uhr

Herren 4er 10.00 Uhr

Natürlich freue ich mich über jeden Besuch an der Bahn!

Leistungstest

2008-12-24T21:45:00.001+01:00

Am 24. Dezember 2008 stand der letzte Leistungstest für die Saison 2008/09 in Magglingen vor der Tür. Auch ich machte den Test, obwohl der Infekt erst eine Woche her war. Beim Einlaufen hatte ich eigentlich auch ein ganz gutes Gefühl und der 60m war auch ganz ok. Aber beim Anschieben merkte ich, das ich doch noch nicht so wirklich fit war. Ich zog den Leistungstest (5er-Hupf am Schluss) aber durch und war danach wahnsinnig müde.

Nun geniesse ich die freien Tage zu Hause in vollen Zügen.

Sony Photographyworldawards 2009

2008-12-20T20:35:00.003+01:00

Erwin von Arx hat mich an der Schweizermeisterschaft 2008 in Fribourg am Start fotographiert und das Serienbild in ein Ganzes zusammengestellt. Mit diesem Bild nimt er nun am 2. Sony Photographyworldawards 2009 in der Sparte Amateur Sport teil.

Ausschieben

2008-12-18T23:09:00.001+01:00

Ich werde def. nicht am Ausschieben für die EM und WM teilnehmen.

Infekt

2008-12-18T17:29:00.007+01:00

In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch hat es mich erwischt. All halbe bis eine Stunde musste ich aufstehen und mich übergeben oder ich hatte Durchfall. Zum Glück geht es mir heute wieder besser, aber natürlich fühle ich mich noch nicht wirklich fit. Heute Nachmittag konnten wir das Gerät auf dem Eis testen, mit welchem morgen für die EM und WM ausgeschoben wird. Leider wurde der Druck im Bauch und Rücken bei der Laufschulung viel zu gross. Sehr wahrscheinlich werde ich das Ausschieben für die WM nicht machen. Die Gesundheit geht definitiv vor, auch wenn es im Moment hart ist...

Endlich...

2008-12-18T17:19:00.003+01:00

...sind wir nicht mehr von der Aussenwelt abgeschnitten. Die Strassen sind seit gestern wieder offen und die das Internet geht auch wieder. Sogar die Sonne scheint seit gestern und es herrscht hier richtig schönes Winterwetter.